WD615系列柴油機(jī)系高強(qiáng)化柴油機(jī)，連桿受沖擊負(fù)荷較大，較普通的柴油機(jī)大許多，連桿螺栓重復(fù)使用極易導(dǎo)致斷裂，打壞發(fā)動機(jī)氣缸體，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。下面就有小編帶大家看看連桿螺栓斷裂的原因及連桿斷裂能應(yīng)用到的WD615系列柴油發(fā)動機(jī)專用維修工具。

  故障的原因：

  ①裝配時扭緊力矩過大，用力不均勻。由于裝配中沒有嚴(yán)格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解，認(rèn)為越緊越好;緊固連桿螺栓用較長的加力桿，扭緊力矩過大，超過了螺栓材料的屈服極限，使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形，使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是，廣定要按標(biāo)準(zhǔn)扭緊連桿螺栓，千萬不能認(rèn)為越緊、力量越大越好。

  ②WD615系列柴油機(jī)的連桿分多種級別，在檢修中應(yīng)注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細(xì)將連桿蓋搞亂、錯裝，會造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中會造成連桿蓋松動而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機(jī)連桿大頭為斜切口型，斜切角呈45°，連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯裝，勢必會造成結(jié)合面鋸齒定位不好，極易造成發(fā)動機(jī)在工作中連桿蓋的松動，而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。

  ③柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障，將連桿螺栓拉斷。如果發(fā)動機(jī)在使用中出現(xiàn)過飛車的故障，應(yīng)對發(fā)動機(jī)做一次全面檢查，更換連桿螺栓;如果在運(yùn)行中個別氣缸出現(xiàn)過較嚴(yán)重的拉缸，在更換氣缸活塞組件時也應(yīng)將連桿螺栓更換。

　　

  預(yù)防措施：

  ①每次運(yùn)行12000km進(jìn)行二級保養(yǎng)時，均應(yīng)拆卸發(fā)動機(jī)油底殼，檢查發(fā)動機(jī)軸瓦的使用情況，如果發(fā)現(xiàn)個別軸瓦間隙過大，應(yīng)更換，更換同時也應(yīng)更換連桿螺栓。平時運(yùn)行中如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，有異響，也應(yīng)及時停車檢查。

  ②每次維修中應(yīng)對新更換的連桿螺栓進(jìn)行檢查，應(yīng)注意螺栓的頭部、導(dǎo)向部分、螺紋各部是否有裂紋或凹痕，螺紋的牙齒形狀、螺距是否異常，有異常情況應(yīng)堅決不用。

  ③裝配連桿蓋時，應(yīng)用扭力扳手，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊，防止扭力過大、過小。

  ④選用配套生產(chǎn)的連桿螺栓。

  配套專用維修工具

  WD615發(fā)動機(jī)維修工具,共包括31件工具設(shè)備,設(shè)計合理,操作方便,是您快速維修發(fā)動機(jī)的好幫手。

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